PHÂN BIỆT DỊCH VỤ TÀU CHUYẾN VÀ DỊCH VỤ TÀU CHỢ

Tình trạng giá cước tăng cao, thiếu chỗ trên tàu, thiếu container rỗng,… là những vấn đề mà khách hàng đã và đang đối mặt.

Để giảm bớt việc quá tải và tắc nghẽn chuỗi cung ứng, nhiều nhà bán lẻ đã tự thuê hẳn cho riêng mình đội tàu chuyên chở hàng hóa như Walmart, Home Depot, Target,…

Qua sự việc này, Training Tân Cảng sẽ cung cấp thêm thông tin và kiến thức liên quan đến các hình thức thuê tàu trên thị trường hiện nay, đồng thời giúp mọi người có thể phân biệt được sự khác nhau giữa tàu chợ và tàu chuyến.

1. Dịch vụ tàu chuyến là gì?

Dịch vụ tàu chuyến (Tramp service): dịch vụ vận tải đường biển mà trước khi vận chuyển đã được kí kết hợp đồng với chủ hàng về tuyến và lịch trình, không chạy theo lịch trình có sẵn do tàu đưa a.

2. Dịch vụ tàu chợ là gì?

Dịch vụ tàu chợ (Line Service): dịch vụ vận tải đường biển với tuyến và lịch trình cố định được hãng tàu công bố sẵn trên website gồm thời gian và danh sách các cảng tàu mà tàu sẽ cập.

3. Phân biệt dịch vụ tàu chợ và tàu chuyến 

Tàu chợ:

Loại hàng vận chuyển: chủ yếu là hàng hóa khối lượng nhỏ, thường đóng vào container

Cấu tạo tàu vận chuyển: cấu tạo tàu phức tạp, bao gồm nhiều boong, hầm hàng và nhiều miệng hầm.

Cước phí vận chuyển: cước phí thuê tàu chợ dựa vào bảng giá có sẵn gồm từng tuyến cụ thể và các khoản phụ thu phát sinh (nếu có)

Chủ thể trong hợp đồng: 

• Hãng tàu (Carrier)
• Người bán/người gửi hàng (Shipper)
• Người mua/người nhận hàng (Consignee)
• Đại lý mua bán cước (Fowarder)

Tàu chuyến:

Loại hàng vận chuyển: hàng hóa thường có khối lượng lớn, tính chất hàng thuần nhất. Ví dụ: than, xi măng

Cấu tạo tàu vận chuyển: thường có cấu tạo gồm 1 boong nhưng miệng hầm lớn thuận tiện cho việc xếp dỡ hàng hóa.

Cước phí vận chuyển: cước phí thuê tàu chuyến thường do người thuê và người cho thuê thỏa thuận đưa vào hợp đồng 

Chủ thể trong hợp đồng: 

• Hãng tàu (Shipping Line)
• Người cho thuê tàu (Ship Owner)
• Người thuê tàu (Charterer)
• Người môi giới cước tàu (Broker)

Nguồn: Gemalink