Vị trí: thực tập Logistics, Số lượng: 10 Ngày cập nhật: 18/03/2019
Thực tập là quá trình cung cấp kinh nghiệm thực tế cho người học chuẩn bị bắt đầu một nghề nghiệp mới.
Nhân Viên Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu: 01 Người Tại Hà Nội
Nhân viên hành chính kho
TUYÊN DỤNG NHÂN VIÊN Sale Logistics
TUYỂN DỤNG Nhân viên xuất nhập khẩu.
Hoạt động bao gồm chế biến, thương mại xuất khẩu các sản phẩm thủy sản sang nước ngoài.
1. Phí CFS là gì?
Phí CFS là phí dịch vụ, tiền công cho các hoạt động xử lý hàng hóa diễn ra trong kho CFS (Container Freight Station) bao gồm: vận chuyển hàng từ bãi vào kho CFS, từ kho ra ngoài giao cho người nhận, lưu trữ bảo quản hàng hóa.
Kho CFS (Container Freight Station) là một kho chứa hàng tại cảng để bảo quản hàng hóa LCL:
– Sau khi được rút hàng (unload) từ các container, Hoặc
– Trước khi đóng ghép (load) hàng vào container.
(Hàng LCL là hàng của nhiều chủ hàng khác nhau được đóng chung 1 container, sử dụng dịch vụ đóng ghép hàng của một đại lý vận chuyển để tối ưu hóa chi phí – thuê từng phần thể tích của container, thay vì thuê nguyên container để vận tải.)
2. Những điều cần lưu ý về phí CFS
Phí CFS hầu hết đều do các Cảng thu các đại lý gom hàng lẻ, các đại lý vận chuyển thuê dịch vụ tại kho CFS của Cảng. Vì vậy, khi thu phí CFS của khách hàng, các công ty giao nhận thường sẽ báo giá với một khoản phí chênh lệch nhỏ trước khi thu tiền từ khách hàng.
Nhà xuất khẩu và nhập khẩu chịu trách nhiệm thanh toán phí CFS vì cả hai đều cần đưa hàng của mình vào kho CFS ở cảng xuất và cảng nhập trước khi hàng được xếp lên tàu cũng như đưa hàng về kho người mua.
Quy trình thu phí CFS như thế nào?
Phí CFS là chi phí được hải quan tại cảng thu cho các hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa từ cảng và kho CFS. Quy trình thu phí sẽ diễn ra như sau:
Nhân viên tại cảng sẽ thu phí CFS sẽ thu trực tiếp từ forwarder. Sau đó, các Forwarder sẽ chịu trách nhiệm thu lại từ chủ hàng đã gửi hàng đi được xuất - nhập khẩu theo đúng loại chi phí CFS được quy định.
Phí CFS thường dao động trong khoảng từ 15 USD – 18 USD/ CBM hàng. Tuy nhiên, trong thực tế thì mức phí này có thể cao hơn hoặc thấp hơn tùy từng đại lý vận chuyển và từng thời điểm.
Thời gian tối đa để lưu trữ và xử lý hàng hoá được tính từ khi được đưa vào kho là 90 ngày. Đối với các trường hợp có lý do chính đáng, và được sự đồng ý của Chi cục trưởng cục hải quan. Thì hàng hoá được phép gia hạn 1 lần nữa và sẽ ko vượt quá con số 90 ngày. Còn với đối tượng đã quá hạn thời gian lưu trữ mà không có người nhận thì cơ quan sẽ thông báo. Tính từ lúc thông báo là 60 ngày thì chủ hàng có thể bị cơ quan Hải quan phạt theo quy định khi đến nhận hàng hoá.
Nguồn: sưu tầm